杭州拟召开价格政策告诫会，将责令网约车平台取缔“一口价”“优惠价”

导致安全隐患增加、司机收入下降，网约车“一口价”拟在杭州被取缔

杭州市市场监督管理局透露，8月中旬将召开网约车价格政策告诫会，责令平台取缔“一口价”

(相关资料图)

据浙江省政府网站“浙江省民呼我为统一平台”8月9日消息，杭州市市场监督管理局拟于8月中旬召开网约车价格政策告诫会，将责令网约车公司（平台）取缔“一口价”“优惠价”等价格。

8月4日，一位自称开了七八年网约车的司机网民在“浙江省民呼我为统一平台”留言称，“一口价”订单价格低、破坏市场运价体系，且“安全隐患太严重了”。“‘一口价’开一个小时是这个钱、开半小时也是这个钱，这会导致司机想方设法尽快到达目的地、结束订单，会导致超速超车、抢黄灯等各种行为，发生交通事故的概率大大提升，这也是我自己亲身体验过的。”

在注意到该留言后，杭州市市场监督管理局8月9日答复称，针对网约车推出的“一口价”“优惠价”等问题，我们市场监管部门将联合市交通局、税务局等部门，拟于8月中旬召开在杭网约车公司参加的价格政策告诫会。将责令网约车公司（平台）严格执行备案价，取缔“一口价”“优惠价”等价格。针对消费者的投诉，已将此情况向其进行了通报。

网约车“一口价”模式，是指乘客在打网约车时，输入起点、终点后，系统给定该行程确定路线的前提下，所见价格即为结算运营价格（区别于预估价模式）的出价模式。即在上车之前，平台即给司机、乘客展示出此趟行程的价格的模式。

近期有关网约车平台在抽佣、一口价等问题上的风波不在少数。

7月26日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对各大网约车平台、聚合平台公司进行约谈，其中提到，要切实维护司机合法权益。进一步规范经营行为，合理制定运营规则，加强与司机群体的沟通协商，落实落细降低过高抽成比例民生实事要求。同时，优化派单机制，杜绝超时劳动、疲劳驾驶、超速驾驶等行为。

7月20日，武汉市交通运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局、市委网信办五部门联合召开全市网约车行业规范提升工作推进会，要求网约车平台、网约车聚合平台要落实明码标价，不得以不正当价格竞争行为扰乱市场秩序，落实调价备案、公告要求。同时，认真落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求，推动降低过高抽成，主动公开计价规则，合理设定并公开抽成比例上限，在驾驶员端实时显示每笔订单抽成比例。

而据大皖新闻8月9日报道，合肥市为切实保障乘客和驾驶员合法权益，促进网约车行业规范健康可持续发展，发布了《关于进一步加强网络预约出租汽车管理工作的通知》。其中规定，网约车聚合平台不得干预网约车平台公司价格行为，如主导不同网约车平台公司开展统一标准的“一口价”活动。

除此之外，今年宁波、深圳、长沙、苏州等地也发出了网约车行业饱和预警，针对行业存在的从业人员过饱和、调价不透明、监管不够完善等问题和风险进行监管并予以解决。

据悉，今年年初滴滴APP重新上架后，出现大批司机涌入网约车行业的情况，造成行业饱和度极速提高。

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