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现代大改款胜达正式公布,这车简直就是揽胜的缩影


(资料图片)

针对新世代 Santa Fe 胜达车系的登场,现代在 2023 年 7 月中旬时,就已经先行透过官网揭示了外观、内饰的新车定装照,并预告 8 月份进行全球首演,而现代也一如预告在 8 月 10 日完整揭露产品信息,由于先前已经看过外观与内饰,因此「正式」发表 5 代 Santa Fe 主要内容,就是动力配置、车身尺码等信息了。

此外,现代也在新闻资料中预告了 XRT Concept,并且也有一张 XRT Concept 定装照,虽然是以概念为名,但实际上与量产并不遥远,很可能会直接成为 5 代 Santa Fe 编成车型之一。现代预计 5 代 Santa Fe 在 2023 下半年就会在韩国发表,北美以及欧洲两大市场则是选择在 2024 上半年登场。

5 代 Santa Fe 车身尺码分别为车长 4,830mm、车宽 1,900mm、车高 1,720mm,轴距来到 2,815mm,相比于现行的 4 代小改款版本,轴距增加了 50mm,车长增加了 45mm,整体尺码再行放大些许,3 排座椅的空间设定,行李厢容积为 725 公升,原厂新闻资料显示相比前代基础容积增加了 91 公升。

动力单元部分,目前看到北美与欧洲市共有数个版本配置,包含 Hybrid 油电、Plug-In Hybrid 插电式油电车型在内,2.5 GDI 引擎车型搭配 8 速自排变速系统,动力数据为 194 匹与 246牛.米;2.5 升涡轮增压引擎则是与 8 速 DCT 变速系统搭配,动力数据上看 281 匹与 422牛.米,从静止加速到时速 100 公里需时 8 秒,极速设定在时速 210 公里。

Hybrid 与 Plug-In Hybrid 车型所采用的燃油引擎,都是 1.6 升涡轮 GDI 引擎,搭配 6 速自排变速系统,Hybrid 车型引擎动力数据为 180 匹最大马力与 265牛.米最大扭矩,Plug-In Hybrid 引擎供输的动力数据则为 160 匹与 265牛.米。现代尚未公布 Hybird 与 Plug-In Hybrid 的综效动力数字,不过 Plug-In Hybrid 车型能在 9.1 秒内完成静止到时速 100 公里加速,极速落在时速 190 公里,在能耗部分的数据,Hybrid 车型达到每公升 15.5 公里,而 Plug-In Hybrid 车型则显示为每公里 37 公克的表现。

针对现代夹带在 5 代 Santa Fe 新闻资料中出现的 XRT Concept,原厂目前仅公布 1 张 XRT Concept 的照片,从照片来看其实比较象是 5 代 Santa Fe 加装诸多越野套件,整体而言并不像车名 Concept 的概念等级,更象是准量产的特别版车型,不过详尽信息还是有待后续现代在韩国市场发表,应当会有更进一步的完整战力布局轮廓了。

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