各位车长大家好啊!弹夹机制,作为一种刚上线就得到了一众玩家青睐的机制,其凭借高爆发、高娱乐的特性收割一批又一批车长的心,曾经的车长们玩起每一台弹夹车都似乎是乐此不疲的,不过随着越来越多的弹夹车加入到了游戏里,慢慢冲淡了玩家们对弹夹车独有的热爱,因此弹夹车也就和普通的车一样,被大家进行了三六九等的区分。
今天特贵商城就上架了这么一台弹夹车,它也是各位车长口中最烂的八级弹夹车之一,你说要它爆发有问题吧,其实它爆发也不弱;你要说它娱乐性差吧,其实绕后偷菊花的事它也都能干,那么问题出在了什么地方呢?咱们今天就一起来探讨探讨这台被称为美系弹夹之耻的T77。
火力数据
(资料图片仅供参考)
主炮数据
开门见山的说,T77火力上最大的问题就是出在了其过长的长装填时间上,足足有40秒之久,就算有着配件和技能的加持,也得有36秒左右的装填时间,和自家一脉相承的T57相差太大,这种差距已经超越八级车和十级车的正常差距,所以真空期太长或是T77无人问津的最大原因。
火力纸面数据
抛开长装填不谈,其实T77的爆发能力还是很不错的,其搭载的120mm主炮,均伤虽然只有同级105mm炮水平的360点均伤,但是和大哥T57一样的2秒短装填,可以让T77在4秒时间内打出1080点的伤害,配合队友收割的能力很强,而且T77还配备了299穿的金币弹,进一步提高了弹夹的容错率,保证了自己的输出能力。
等的就是你转过去
回身捡个漏
但是高爆发的弹夹主炮带来的代价就是极差的炮控。T77的主炮手感,完全不像是一台美系车该有的水准,玩起来更像是一台搭载122mm主炮的苏系车,细看数据确实是这样的,T77的三扩系数是0.24/0.24/0.14,只比IS-3A好一点点,所以说T77的这门炮什么表现就不用多说了,总结起来是:超过150米外的目标尽量一定要缩完圈再开炮!
被我逮到了吧
手里有弹就很膨胀
装甲防护
正面装甲等效
从外形上看,T77和自家大哥T57不能说一模一样吧,也可以说是大同小异,基本上就是一个模子里刻出来的,所以T77装甲上的弱点也和T57几乎一致。两者都是“脖子”处的装甲是其最致命的弱点,而且面积巨大,等效的话只有140毫米左右,卖头几乎是不可能的了;车体方面,首上大部分的等效在240毫米左右,偶尔也也能跳一发,不过T77总体的生存能力还是十分堪忧。
机动属性
机动纸面数据
T77在机动上,并没有T57那么拉胯,反而有点像50B的私生子,除了极速没有50B那么快之外,T77的单位功率和履带转向都和50B有点类似。所以为了将T77的机动进一步加强,小编选择给T77加装了涡轮,这样T77的单位功率就能达到近18,极速也能有53,基本上可以接近同级中坦的水平,利用好这不错的机动属性也是玩好这台车很重要的一环。
总结
T77作为一台优缺点都十分明显的弹夹车,爆发带来的收益并不能弥补装甲和长装填时间带来的窟窿,所以这也就使得T77比一般的弹夹车更难玩,想要打出更高的伤害,就需要打出更高难度的操作,十分烧脑!而且T77在野队中真的真的是太依赖队友了,如果无法与队友进行有效的配合,整场的游戏体验都会十分不好。
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