全球微速讯：【】华阳集团：智能驾驶方面从低速向高速领域布局

上市公司华阳集团（002906）最新公布的投资者关系活动记录表显示，该公司于6月19日~20日接受中金公司、安信证券、海通证券等机构的特定对象调研，活动中该公司透露：公司在智能驾驶方面从低速向高速领域布局，目前360环视、APA自动泊车产品均已承接较多项目并实现量产，已推出舱泊一体域控、行泊一体域控产品，并预研中央计算平台解决方案。

(相关资料图)

问答交流环节如下：

问：国内自动驾驶政策趋势、未来发展展望及公司在自动驾驶方面的布局？

答：全国及地方智能驾驶政策的逐步落地，将加速汽车智能驾驶的发展。自动驾驶是一个长期的目标，技术需不断进步，短期内辅助驾驶产品商业化进程加快，渗透率将快速提升。公司在智能驾驶方面从低速向高速领域布局，目前360环视、APA自动泊车产品均已承接较多项目并实现量产，已推出舱泊一体域控、行泊一体域控产品，并预研中央计算平台解决方案。目前公司主要聚焦硬件、底层软件、基础软件及中间件，同时基于4摄像头、高精度定位、V2X等相关技术储备，将广泛与生态伙伴进行合作，共同推动自动驾驶相关产品及应用落地，为车厂及用户提供更好的产品和服务。

问：公司座舱域控目前状况、产品规划及竞争优势？

答：公司座舱域控产品根据客户多样化定制需求布局多种解决方案，覆盖高通、瑞萨、芯驰等多类芯片，具有性能稳定、配置全面、快速诊断、生态丰富等优势，目前已承接十多个项目，部分已量产。未来将持续跟进下一代主芯片进行升级迭代，同时研发使用国产化芯片的方案，推出舱泊一体产品，融合更多功能，向跨域融合、中央计算平台演进，为车厂客户提供更高性价比产品。伴随着汽车智能化进程的加速、高性能算力平台的进一步发展，电子电气架构正加速从分布式向域控（集中控制）演进。汽车域控制器功能集成度越高，对供应商的研发、技术要求越高，域融合也需要供应商有包括从基础硬件架构到底层软件、中间件到上层应用软件的全栈开发能力。公司深耕汽车电子行业二十多年，产品线丰富，在软硬件解耦、平台迭代、集成创新方面具备较强竞争优势。

问：公司高精度定位产品进展及未来展望？

答：公司较早涉足高精度定位，曾参与国家“863”计划（国家高技术研究发展计划）相关课题，并与行业合作伙伴围绕“停车导航、高精地图、自动代客泊车”等领域展开合作。目前公司已完成高精度定位产品平台研发，并获得客户定点项目。随着自动驾驶的发展，高精度定位技术的需求会越来越大，公司将持续研发投入，不断提升产品力，扩大产品市场规模。

问：公司新能源订单开拓及海外市场开拓情况？

答：近年来公司大力开拓新能源市场，汽车电子及精密压铸业务新承接的新能源订单占比快速提升。公司组建专业团队持续加大海外市场的开拓并取得较好进展，目前为Stellantis集团、5现代集团、VinFast、大众、长安福特、博士、博格华纳、大陆、采埃孚、海拉等客户配套汽车电子及精密压铸产品。公司已在德国设立子公司，同时也正在评估规划境外生产基地事项。

问：整车厂降价对公司的影响及未来展望？

答：整车厂降价的影响因客户和车型而异，目前对公司影响不明显。公司聚焦汽车智能化、轻量化景气赛道，主要业务汽车电子及精密压铸订单开拓持续向好，汽车电子产品快速迭代升级、新产品逐步放量，产品结构及客户结构持续优化；精密压铸业务客户优质且多元化，产品类别逐步向中大件延伸，产能持续扩充，业务增量空间扩大。公司对未来发展充满信心。

来源：读创财经综合

审读：喻方华

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